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Suite à son excellent début de saison, Michel Fabrizio aborde avec enthousiasme et ambition la seconde manche du Championnat du Monde eni FIM Superbike. Le pilote romain, âgé de 28 ans, est impatient de remonter sur son RSV4 pour arpenter les 5,344 km du MotorLand Aragón et a discuté avec WorldSBK.com de ses objectifs, de sa nouvelle moto ainsi que de la sécurité routière.

Comment abordes-tu la seconde manche après ton bon début de saison ?

"Je suis prêt. Ça fait presque un mois et demi que nous n'avons pas roulé et j'ai vraiment hâte de remonter sur ma moto. Je suis concentré et prêt à me donner à fond pour obtenir de bons résultats à Aragón. Notre objectif est évidemment de finir dans le Top 3 mais nous devons surtout être réguliers, ce qui m'avait fait défaut ces dernières années."

Tu avais été très concentré et particulièrement motivé en Australie, si bien que beaucoup de gens s'attendent à te revoir aux avant-postes à Aragón.

"Je ne veux pas que Phillip Island soit un cas isolé, mon objectif est d'obtenir ce genre de résultats tout au long de l'année. Je veux me battre pour les premières places régulièrement et les deux prochaines manches seront de bonnes opportunités de voir si j'ai vraiment progressé ou non. Durant la trêve, j'ai beaucoup travaillé sur ma concentration, comme je l'avais fait avant l'Australie. Les gens qui s'attendent à me voir aux avant-postes doivent commencer à croire en moi, je veux être l'une des références du WSBK et ne pas être vu comme un pilote qui n'a jamais réussi à émerger."

Ça a un peu été le coup de foudre entre toi et la RSV4, qu'est-ce que tu aimes le plus de cette moto ?

"La première fois que je suis monté sur cette moto, beaucoup de bons souvenirs de 2000, quand je courais avec Aprilia en 125 SP, me sont revenus. Dès mon premier tour avec, j'ai réalisé que j'avais l'opportunité de tourner une nouvelle page et de le faire de la meilleure des manières. La RSV4 me permet de piloter du mieux que je le peux, sans avoir à altérer mon style, tout est plus simple par rapport à ce que j'ai connu sur les autres motos."

Tu as récemment participé à un dîner de charité organisé par l'association à but non-lucratif "Gregorio FUN&SAFE", le co-promoteur de "SBK FUN&SAFE - Race on the track, not on the road". Que penses-tu de cette initiative et du travail effectué par l'association ?

"Je reste en contact avec eux et je dois dire que leurs activités sont très importantes. Il est crucial de promouvoir la sécurité routière et de faire prendre conscience aux gens des dangers de la route. Comme je vis dans une ville telle que Rome, je suis conscient des risques qu'encourent les motocyclistes au quotidien. Il y a forte connexion entre la compétition et la moto du grand public et je pense qu'il est très important de promouvoir la sécurité routière en parallèle à la passion pour la compétition."